Garaža

Garaža u zemlji – mogućnosti, projekti, značajke izgradnje “karavana”

Garaža u zemlji

Ako pitanje izgradnje seoske kuće kod nas shvatimo kao nešto obavezno i ​​ozbiljno, onda se gradnja garaže neozbiljno gura “u stranu za kasnije”. U međuvremenu, garaža u seoskoj kući vrlo je potrebna struktura: osim glavne funkcije, garaža može poslužiti i kao radionica i ostava za povrće i vrtni alat. Postoji nekoliko opcija za uređenje: može se izgraditi zasebna zgrada, dogradnja, čak i podzemna garaža u zemlji, glavna stvar je ekspeditivnost. U članku ćemo razmotriti najpopularnije opcije. aranžmani u garaži u zemlji.

Sadržaj

  • Mogućnosti uređenja garaže u zemlji
  • Zasebno izgrađena garaža
  • Praktično proširenje garaže
  • Garaža u podrumu kuće (ugrađena)
  • Privremena garaža u zemlji

Dakle, odlučili ste izgraditi garažu u zemlji, gdje započeti? Svaka gradnja započinje projektom koji je stvoren uzimajući u obzir značajke terena, karakteristike tla, potrebnu veličinu garaže i njezine mogućnosti smještaja. Razmotrite najčešće opcije za garažni uređaj u zemlji.

Mogućnosti uređenja garaže u zemlji

  1. Zasebno izgrađena garaža.
  2. Proširenje garaže.
  3. Garaža u podrumu kuće.
Garaža zasebno izgrađena

Zasebno izgrađena garaža je neovisna zgrada koja zahtijeva organizaciju grijanja, što zauzima puno prostora na mjestu

Zasebno izgrađena garaža

Da bi garaža u seoskoj kući bila zasebna zgrada, na mjestu će biti potrebno dovoljno prostora. Bolje je postaviti garažu na samoj granici mjesta blizu ograde, tada ne trebate postavljati prilazni put. Ako to nije moguće, onda se garaža nalazi u blizini gospodarskih zgrada..

Garaža koja se nalazi odvojeno od stambene zgrade zgodna je u tome što kada automobil radi, ispušni plinovi ne prodiraju u kuću i buka motora ne ometa. Takva garaža može biti izgrađena od opeke, blokova, pa čak i metala. Glavni nedostatak je neprikladnost grijaćeg uređaja zbog velikih gubitaka topline.

Praktično proširenje garaže

Priložena garaža ima svoje prednosti: prvo, nemoguće je potopiti oborinom i otopljenom vodom (postavljanje tla), drugo, manji su troškovi komunikacije (blizu glavne građevine), treće, priključena garaža obično se skladno uklapa u cjelokupni cjeloviti sastav s glavnom konstrukcijom (vanjska dekoracija se izvodi u istom stilu s kućom).

Garaža u prilogu kuće

Priložena garaža je razumna opcija za uštedu na građevinskim materijalima koji ne trebaju zasebni sustav grijanja

Ako postoji mala uvlaka od granica mjesta ili kuće (bolje je od kraja glavne zgrade, na sjevernoj strani, za maksimalnu udaljenost od dnevnih soba), tada će odabir garažnog projekta ove vrste biti razumna odluka, ekonomski povoljan. Pod je od betona, diže se od razine tla za 10-30cm.

Garaža u podrumu kuće (ugrađena)

Kompaktno i prikladno može se nazvati postavljanje garaže izravno u podrum kuće. Značajne uštede na građevinskom materijalu, jer je strop za garažu strop prvog kata, a temelj kuće služi kao zidovi. Takva se garaža ne može dodatno grijati. Prizemlje će u ovom slučaju biti postavljeno malo više nego inače.

Garažni uređaj u podrumu kuće

Garaža u podrumu kuće ne zauzima puno prostora, ali njena izgradnja treba biti planirana u fazi projekta

Glavni problem u uređenju ugrađene garaže bit će hidroizolacija: važno je osigurati suh pod, jer će garaža biti smještena ispod razine tla, s lošom izolacijom, vlaga od oborina će procuriti u zgradu. Druga važna točka: projekti vikendica s ugrađenom garažom trebaju uključivati ​​zaseban sustav ventilacije. Korištenje kućnog zajedničkog sustava nije prihvatljivo.

Sljedeća faza nakon dizajna je izrada proračuna. Troškovi izgradnje ovisit će o opciji uređaja, veličini garaže, izboru vrste građevinskog materijala i cijenama usluga graditelja..

Privremena garaža

Garaža od valovitog kartona – proračunska zgrada, koju možete sami izgraditi

Pretpostavimo da ste se odlučili za opciju uređaja i koje su veličine potrebne za buduću garažu? Prvo, veličina garaže ovisi o veličini automobila, na primjer, za automobil će trebati 18m2 prostora, ali preporučljivo je graditi ga u budućnosti – možda ćete jednog dana dobiti veći automobil. Drugo, u garaži možete osigurati mjesto za radionicu i skladištenje vrtne opreme. Ako su vaše potrebe male, evo minimalnih parametara: duljina garaže trebala bi biti 70 cm veća od duljine automobila, širina bi trebala biti 1,5 m veća od njegove širine. Visina ovisi o visini stroja, ali ne manje od 2m. Veličina vrata također ovisi o dimenzijama automobila, ali ne manje od: 2,3×1,8m.

Prilikom odabira građevinskih materijala vode se operativnim karakteristikama i njihovom cijenom. Istodobno, izbor materijala uglavnom ovisi o tome hoće li se garaža grijati. Ako je predviđeno grijanje u garaži, tada su potrebni materijali s dobrim svojstvima toplinske izolacije.

Privremena garaža u zemlji

Iznad smo razmotrili mogućnost izgradnje kapitalne garaže, postoji još jedna mogućnost: instalirati privremenu garažu u zemlji vlastitim rukama. Privremena garaža je montažna konstrukcija izrađena od drveta ili metala. Obično su privremene garaže sastavljene od valovitog kartona. U prodaji su kompleti potrošnog materijala, spremni za montažu, dizajnirani za različite veličine garaža. Za improviziranje koristite stupni temelj. Upravo će mu uređaj oduzeti većinu vremena, montažna konstrukcija može se sastaviti bez puno muke tijekom dana. Ova vrsta rasporeda garaža je puno jednostavnija i jeftinija od opcija s kapitalnom gradnjom, ali tankozidni dizajn takve garaže brzo trune, uvjeti skladištenja automobila mogu se nazvati nezadovoljavajućim (zaštita samo od vjetra i kiše): takvu garažu je lako probiti.

Inspekcijski otvor u garaži može se opremiti samo ako je razina podzemne vode dovoljno niska (ne viša od 2,5 m), zbog kondenzata koji pridonosi koroziji, koji nastaje zbog temperaturnih razlika.

Naravno, gradnja je težak proces, prvenstveno fizički, osim toga, zahtijeva potrebna znanja i vještine, pa je poželjno izvršiti povjerenje izvršenja tim iskusnih građevinara. Ali ako ste sigurni u svoje sposobnosti – izgradite garažu u zemlji vlastitim rukama.

logo

Leave a Comment