Grijanje garaže: autonomno, vodeno, električno – odaberite optimalan sustav

Grijanje garaže: autonomno, vodeno, električno

Garaža – tehnička prostorija i uglavnom je namijenjena skladištenju i održavanju automobila. Zašto vam treba grijanje u garaži? Prvo, u nezagrijanoj garaži u hladnoj sezoni akumulira se vlaga koja se dovodi na karoseriju i naplatke automobila, a posebno puno toga ulazi u garažu sa snijegom i ledom smrznutim na dnu. U dobro zagrijanoj garaži s dobrom ventilacijom vlaga dovedena s ulice ne traje dugo, zahvaljujući tome karoserija automobila ne korodira. Drugo, u grijanom garažnom motoru pokretanje je puno lakše, što značajno produžava vijek trajanja baterije, smanjuje trošenje startera i motora u cjelini. Treće, u toploj sobi puno je lakše popraviti automobil.

Sadržaj

• Kombinirani ili odvojeni sustav?
• Metode grijanja garaže

• Voda opskrbe toplinom
• Opcije čvrstog goriva
• Električno grijanje u garaži
• Grijanje na garažni plin
• Kako zagrijati korištenim uljem
• Uporaba prijenosnih uređaja

Kombinirani ili odvojeni sustav?

Uz činjenicu da je grijanje u garaži apsolutno neophodno, odlučili smo, sada je red na implementaciju ideje. Pitanja nego odgovora ima više nego i uvijek. Je li moguće implementirati uradi sam grijanje u garaži ili će vam trebati specijalistička pomoć? Koje je najbolje grijanje za garažu, jer će se ovaj ili onaj sustav grijanja pokazati u radu, hoće li biti praktično? – Doista, grijaći uređaj zahtijeva ozbiljne financijske troškove, kako za sam sustav grijanja, tako i za gorivo za njega. Da bismo odgovorili na brojna pitanja, razmotrimo detaljnije sve moguće mogućnosti grijaćeg uređaja u garaži.

Najpovoljnije je grijati garažu ugrađenu u kuću ili pričvršćenu na nju, za to se koristi centralni sustav grijanja vode u kući. Ako je garaža zasebna zgrada, tada je pri uklanjanju ne više od 40 m preporučljivo zagrijati ga sustavom grijanja kuće, za cirkulaciju rashladne tekućine bit će potrebna dodatna pumpa za vodu. Istodobno, važan je ozbiljan stav prema toplinskoj izolaciji garaže i podzemnim cjevovodima koji su položeni na nju. Kapacitet kotla mora se pravilno izračunati, uzimajući u obzir dodatne troškove energije.

Uporaba ove vrste grijanja je pogodna sa stajališta sigurnosti i uštede energije. S velikim razmakom, gubici topline uvelike se povećavaju, ugradnja zajedničkog sustava grijanja nije ekonomski isplativa, autonomno grijanje u garaži bit će mnogo učinkovitije.

Metode grijanja garaže

1. Grijanje vodom.
2. Grijanje na drva.
3. Električno grijanje.
4. Grijanje na plin.
5. Grijanje otpadnog ulja.
6. Grijanje prijenosnim grijačima.

Voda opskrbe toplinom

Najsigurnije i najpovoljnije je grijanje garaže vrućom vodom, koja teče kroz metalne radijatore. Voda se zagrijava u bojleru instaliranom u drugoj sobi. Ova metoda grijanja garaže je moguća pod uvjetom da je garaža ugrađena u kuću, dio kuće ili u neposrednoj blizini kuće.

Na taj se način nekoliko garaža koje se nalaze u blizini može zagrijati, na primjer, u garaži ili u poduzećima. Ovaj sustav grijanja trebao bi raditi non-stop, a kad je isključen, voda će se smrznuti, što će učiniti sustav neupotrebljivim. Ako je potrebno samo periodično grijanje garaže, tada se antifriz upotrebljava kao nosač topline, ali ovu metodu grijanja ne možemo nazvati ekonomski isplativom, zbog visokih troškova antifriza.

Opcije čvrstog goriva

Grijanje garaže na drva ili druge vrste krutog goriva koristi se kada struja ili plin nisu dostupni. Glavna prednost je jeftinost goriva, često se koriste kućne peći tipa “lončić”. Grijanje peći je naporan proces. Potrebna je česta obloga drva za ogrjev, nisko rasipanje topline, grijanje se slabo zagrijava u potpunosti (pored peći je vruće, malo dalje hladno).

Često se koriste gotove jedinice “Buleryan”. Takva peć zahtijeva polaganje suhog drva jednom u trajanju od 5-12 sati. Nedostaci Bulerijeve instalacije su visoki troškovi, obvezna izolacija cijelog dimnjaka, snažno začepljenje dimnjaka ako je nepravilno izoliran, velika potrošnja goriva.

Možete preklopiti pećnicu od opeke. Ovom metodom uređenja grijanja u garaži izuzetno je važna dobra ventilacija. Ako je garaža mala, peć na drva nije najbolja opcija s gledišta zaštite od požara. Uostalom, potrebno je postaviti štednjak tako da vatrogasna kutija bude izvana, a cijeli stražnji dio iznutra. Ova opcija uključuje obnovu zida radi ugradnje peći i uklanjanje cijevi, obnovu krova.

Glavni nedostatak grijanja peći je mogućnost požara, kao i prodiranje pećnih plinova u garažu.

Električno grijanje u garaži

To je najlakši način grijanja garaže, instaliranje električnih grijača mnogo je lakše od instaliranja sustava grijanja vode, provođenja plina ili sklapanja peći. Istina, za to se garaža mora elektrificirati, a ožičenje mora biti dizajnirano za potrebno opterećenje. Metoda električnog grijanja garaže može se provesti stacionarnim i prijenosnim grijačima. Najvažnije je ispravno postaviti radijatore u garaži.

Stacionarni grijači ugrađeni su u posebno dizajnirane niše i prekriveni zaštitnim štitnicima kako bi se spriječilo slučajno oštećenje, uključujući i automobil nakon neuspjelog ulaska. Električne grijače treba instalirati strogo poštujući sigurnosne zahtjeve, dok je u garaži zabranjeno skladištenje goriva i maziva, automobil mora biti u ispravnom stanju. Kada instalirate prijenosne grijače, morate imati na umu da je njihova upotreba moguća samo pod nadzorom osobe, takve uređaje ne možete ostavljati uključene noću.

Jedna vrsta električnog grijanja su infracrveni grijači. Zbog visoke temperature grijača njihova je upotreba moguća na visini garaže od najmanje 2,5 m, osim toga potrebno je prisilno prozračivanje, jer je u garaži nemoguće u potpunosti eliminirati isparavanje goriva. Treba izbjegavati izravne toplinske učinke na automobilsku boju. Instalirajte infracrvene grijače iznad ulaza u garažu, dok uređujete termalnu zavjesu.

Prednost električnog grijanja u garaži je mogućnost periodične uporabe, na primjer, za vrijeme trajanja popravka, nedostatak su visoki troškovi električne energije.

Grijanje na garažni plin

U usporedbi s drugim izvorima topline, prirodni plin je najjeftinije gorivo. Ali za provedbu plinskog grijanja u garaži, morate privući specijaliziranog stručnjaka, važno je koristiti samo tvorničku opremu za grijanje. Soba mora ispunjavati zahtjeve sanitarnih standarda (visina stropa od najmanje 2 m, prisutnost dima i ventilacijskih kanala). Većina privatnih garaža nije u skladu s postojećim standardima, zbog male površine prostorije. Plinofikacija objekta vrlo je problematična i skupa stvar, povezana je s papirologijom za izradu projektne dokumentacije i izdavanje tehničkih uvjeta.

Prikladno je koristiti konvektor za plinsko grijanje garaže, plin u njemu gori u zatvorenoj komori, prodiranje ugljičnog monoksida u sobu u ovom je slučaju potpuno isključeno. Da biste postavili plinski konvektor, ne trebate izgraditi dimnjak kroz krov, potrebna vam je samo rupa u zidu za dovod zraka i proizvoda za izgaranje izgaranja. Ugradnju i puštanje u pogon opreme obavljaju samo djelatnici plina.

Prednost ove metode grijanja je automatizacija unosa goriva, mogućnost cjelodnevnog grijanja, visoka učinkovitost i pouzdanost opreme za grijanje. Glavni plin nije uvijek dostupan za dovođenje u garažu, ta se činjenica može nazvati glavnim nedostatkom ove metode.

Možda grijanje garaže na ukapljeni plin. Za to se koriste posebne toplinske puške, konvektori, keramičke peći, plinske ploče. Ova opcija uređenja grijanja u garaži smatra se jednom od najpovoljnijih i jednostavnih. Keramička peć je kompaktna, ne zahtijeva dimnjak, preporučljivo je staviti cilindar s ukapljenim plinom vani, u posebnu kutiju. Sve što trebate učiniti je izbušiti rupu u zidu za crijevo.

Kako zagrijati korištenim uljem

Tijekom rada vozila nužna je periodična zamjena ulja. Akumulirano miniranje može se koristiti za grijanje garaže. Iskorišteno ulje je prethodno očišćeno i prerađeno u posebnim toplinskim instalacijama. Prednost ove metode u racionalnoj upotrebi reciklažnih materijala.

Manjak nestabilnosti (oprema za grijanje često ne radi zbog heterogenog sastava goriva).

Uporaba prijenosnih uređaja

Rasprostranjena je upotreba prijenosnih električnih toplotnih pištolja, generatora topline za izravno i neizravno grijanje, raznih vrsta pokretnih peći. Sustav grijanja u garaži organiziran od strane prijenosnih grijača ne može se raditi svakodnevno (upotreba je moguća samo u prisustvu osobe).

Značajka prijenosnih grijača je nizak stupanj zaštite od požara. Različiti ventilatori s tekućim izmjenjivačem topline stvarno su učinkoviti: brzo zagrijavaju zrak u garaži. No, postoje određena ograničenja korištenja izvanmrežne zaštite duže vrijeme bez ljudske kontrole, što nije baš praktično.

Kad odabirete mogućnost autonomnog grijanja, imajte na umu da je garaža područje opasno od požara, osim automobila često sadrži zapaljive materijale: zalihe goriva, maziva, auto kozmetiku, gume za naplatke itd. Stoga je glavni zahtjev za grijaćim uređajem požarna sigurnost. Sljedeći važan i obavezan uvjet je ventilacija, uz pomoć koje se vlaga, razni štetni i požarno opasni dimi uklanjaju iz garaže, a ventilacija je potrebna i u grijanoj i u nezagrijanoj garaži. Načini i mogućnosti autonomnog grijanja garaže biraju se uzimajući u obzir dostupnost energije, prirodu grijanja (trajno ili periodično), veličinu i mjesto garaže.

Kao što možete vidjeti, postoji mnogo načina za organiziranje grijanja u garažama. Svatko odabire kako napraviti grijanje u garaži po vlastitom nahođenju, glavna stvar je odmjeriti prednosti i nedostatke. Učinkovitost bilo koje metode u mnogočemu ovisi i o pravilnoj toplinskoj izolaciji.