Kako napraviti temelj za garažu vlastitim rukama
Čak i osoba koja ne razumije građevinski posao razumije da svaka građevina mora imati čvrste temelje. Istovremeno, uopće nije važno da li gradite dvoetažnu prostranu kuću ili garažu za automobil; temelj mora biti pouzdan i trajan. Pogledajmo kako napraviti temelj za garažu, tako da tijekom gradnje i rada nema problema. Da biste samostalno proveli ovaj postupak, morate znati sve važne korake.
Sadržaj
- Geološki pregled – važna preliminarna faza
- Alati za temelje garaže
- 1. Blokovi od armiranog betona
- 2. Fiksna oplata za izlijevanje monolitne baze
- 3. Uklonjiva oplata – najčešći način
Geološki pregled – važna preliminarna faza
Prije izgradnje temelja pod uradi sam garažu geološka istraživanja su neophodna. Oni će dati predstavu o dubini podzemnih voda i sastavu temeljnih slojeva. Ovaj se postupak sastoji od uzorkovanja iz malih bušotina na mjestu buduće izgradnje. Slijedi analiza uzetih uzoraka..
Na tlima koja su zasićena vodom ili slabo apsorbiraju vlagu, sustav odvodnje je obvezan.
Neiskusni vlasnici, praveći temelj ispod garaže vlastitim rukama, preskoče ovu fazu pripreme. Ali uzalud. Takva neodgovornost vodi do nepoželjnih posljedica. Zimi se voda u tlu smrzava i širi, a proljeće se otapa. To dovodi do deformacije temelja, a možda i same garaže.
Stoga ni u kojem slučaju ne zapostavljajte ovu fazu izgradnje. Pa, ovdje je određen sastav tla. Sljedeću fazu, izračun temelja za garažu, preporučljivo je povjeriti stručnjacima.
Ali ako odlučite sve učiniti sami, znajte da dubina temelja za garažu ovisi o vrsti tla. Otprilike izgleda ovako:
- stjenovit. Vrlo gusta, zahtijeva veliki napor tijekom obrade. Ali s druge strane, garaža se može odmah sagraditi na ravnom mjestu bez iskopavanja rova.
- Šljunak. Dubina temelja ne smije biti manja od dubine smrzavanja.
- glinen. Dubina temelja je ispod dubine smrzavanja.
- pjeskovit. Dubina temelja: 40-70 cm.
- Pješčana glina. Dubina temelja ne manja od 2 m.
- Travske močvare. Nemoguće je graditi na takvim tlima, trebate napraviti treset na mineralnoj bazi (potpuno uklonite sloj treseta i zamijenite ga šljunkom i pijeskom).
Alati za temelje garaže
Armiranobetonski blokovi
Za ovu će metodu, osim samih blokova, biti potrebna oprema za dizanje i angažirani tim graditelja. Bez toga nećete moći samostalno ugraditi teške armirano-betonske konstrukcije u rov. Ova je metoda najskuplja..
Fiksna oplata za lijevanje monolitne baze
Glavni pripremni element u ovom slučaju je građevinski okvir. Nakon završetka radova, to je jedna od komponenti konstrukcije temelja. Ovaj element može biti izrađen od betona ili ekspandiranog polistirena. U prvoj verziji armatura je položena između dvije betonske ploče i izlivena betonom.
U drugom se umjesto armirano-betonskih ploča koriste polistirenske ploče. Ova metoda pruža dodatnu izolaciju temelja i vrlo je jednostavna za izvođenje. Čak će i osoba koja nije svjesna gradnje moći sastaviti i pričvrstiti potrebne elemente. Domaća fiksna oplata je teška za proizvodnju i ne može je sve napraviti ispravno. Stoga se rijetko tko pribjegava ovoj metodi.
Uklonjiva oplata – najčešći način
Koraci temelja garaže
Pogledajmo pobliže kako napraviti temelj za garažu pomoću uklonjive oplate. Prvo je u odabranom području prikazan plan buduće gradnje. Potrebni alati: drvena kolica, mjerač vrpce, konop. Koči se ubacuju u uglove predložene strukture, između kojih je ispruženo uže.
Štoviše, širina temelja veća je od širine zida za dvadeset centimetara. Ali dubina temelja za garažu ovisi o sastavu tla. Dno iskopanog rova prekriveno je pijeskom (5 cm) i drobljenim kamenom (10 cm). Ovaj se postupak vrši u nekoliko faza, nakon što se svaki sloj pažljivo pritisne.
Ugradnja oplate za izlijevanje temelja
Neki smatraju da je gradnja temelja za garažu težak zadatak zbog ugradnje oplate. Ali nisu u pravu. Ovaj je proces naporan, ali izvediv. Oplata je kutija, osnova za izlijevanje betona, koja se uklanja nakon što se malter stvrdne. Sastoji se od drvenih ploča međusobno čvrsto postavljenih tako da ne postoje praznine kroz koje otopina može teći. Sve se ploče moraju postavljati ravnomjerno (koristiti razinu za to) i čvrsto. Da biste to učinili, instalirajte potpore s vanjske strane..
Brtva za ojačanje
Željezna mreža izrađena je od željeznih šipki debljine 10-12 mm. Da biste to učinili, 2 šipke postavljaju se 5 cm iznad dna jame na udaljenosti od 5 cm od oplate, preko kojih se postavljaju kratke šipke. Udaljenost između kratkih šipki je 40-50 cm. “Mreža” se na sjecištima pričvršćuje posebnom žicom ili zavarivanjem. Ovdje su također pričvršćene okomite šipke. Nakon 20-30 cm na njih su zavarene sljedeće kratke šipke. Rezultat bi trebao biti rešetka.
Izlijevanje betonske oplate
Nakon pripremnih radova ostaje jedno pitanje: kako napuniti temelj ispod garaže? Ovaj korak treba izvesti u isto vrijeme. Inače mogu nastati zglobovi šava. Jedna osoba neće moći pravilno i brzo izvesti ovu operaciju, pa je preporučljivo imati pomoćnike. Tijekom izlijevanja betona, hidroizolacija se vrši na razini “baze” temelja. U tu svrhu koristi se krovni materijal..
Nakon izlijevanja temelja, mora se održavati u skladu s uvjetima temperature i vlage i zaštititi od izravne sunčeve svjetlosti i vjetra. Stoga je ljeti konstrukcija prekrivena materijalima koji intenzivno troše vlagu (gusta tkanina, burlap, matiranje) i povremeno se navodnjava vodom. Kišnih dana površina je prekrivena hidroizolacijskim materijalom, štiteći je od prekomjerne vlage. Vrh temelja se izravnava dok se beton ne smrzne. Oplata se uklanja tek nakon što se malter potpuno očvrsne.
Budući da se beton stvrdnjava dosta dugo, preporučljivo je proizvesti temelj za garažu nekoliko mjeseci prije postavljanja zidova. Temelj je podzemna konstrukcija koja mora podnijeti opterećenje s konstrukcije. Glavni zahtjevi koji se postavljaju za ove konstrukcije – otpornost na vanjske utjecaje, stabilnost i trajnost, u skladu s tehnološkim pravilima, bit će “na vrhu”.